东航MU5735航班于2022年3月21日在广西梧州藤县坠毁，机上共132人（乘客123人、机组9人），事故导致飞机完全解体并引发山火，未发现遇难者遗体。
时间与地点：2022年3月21日，广西梧州藤县（地理位置偏僻，位于山脉中，非村落或城市区域）。
航班信息：东方航空MU5735，昆明飞往广州，原定落地时间为15:05。
机型与机龄：波音737-800（NG），机龄6.8年，注册号B-1791，2015年6月交付东航云南，客舱布局为J12Y150（12个商务舱座位、150个经济舱座位）。
飞行轨迹异常：根据Flightradar24数据，飞机在梧州附近突然出现速度和高度骤降，最终坠毁。
现场情况：参与救援的村干部称，飞机完全解体，现场未发现遇难者遗体，仅引发山火。
地理环境：藤县地处广西东部，周边与苍梧县、岑溪市、玉林市容县等地接壤，事故发生地位于偏远山脉，地形复杂，增加了救援和调查难度。
波音737-800（NG）：属于波音737NG系列（Next Generation），是737系列中较成熟的机型，此前未发生类似空难。该机型采用CFM56-7B发动机，具备较高的燃油效率和可靠性。
机龄与维护：涉事飞机机龄6.8年，处于航空业普遍认为的“黄金使用期”，交付后由东航云南分公司运营，日常维护记录需进一步调查确认。
救援与善后：事故发生后，中国民航局、应急管理部等部门迅速组织救援，并启动事故调查程序。
行业影响：东航暂停所有波音737-800机型运营，全球航空业对该机型的安全性展开审查，但未发现系统性风险。
调查重点：包括飞行数据记录器（FDR）、驾驶舱语音记录器（CVR）的解析，以及飞机结构、发动机、气象条件等潜在因素。
此次事故是中国民航自2010年伊春空难以来最严重的空难，引发了对飞行安全、机型设计、应急响应等领域的广泛讨论。最终调查报告需以官方结论为准。
