陈子良，这位汽车行业的重要人物，于1918年出生于江苏省淮阳。在他年轻的时候，年仅12岁的他便开始了他的职业生涯，进入国民党中央党部下属的印刷厂担任学徒，开始了他的印刷技术的学习和实践。在抗日战争期间，陈子良在八路军印刷厂担任印刷工，这不仅锻炼了他的技术，也让他积累了宝贵的战争经验。随后，他在延长石油厂担任厂长，又在东北银行负责印钞管理，这些经历使他在管理层面积累了丰富的经验。1953年，陈子良来到了汽车行业的重要转折点，他加入了中国第一汽车制造厂（一汽），担任第一任工具处处长，开始了他在汽车行业的专业生涯。在那里，他为红旗轿车的制造做出了贡献。在接下来的十年里，从1959年到1969年，陈子良服务于北京汽车制造厂（北汽），为北京吉普212的诞生贡献了力量。十年后，他又转战至陕西汽车制造厂（陕汽），在那里工作了整整十年，直到1980年，那时张玉浦已经担任了陕汽技术部主任。离开陕汽后，陈子良并未停止脚步，而是继续为行业服务，他在一机部汽车局担任副局长等职务，为中国的汽车行业规划和发展做出了持续的努力。他的足迹遍布了检阅车的制造过程，其中包括了红旗轿车、北京吉普212以及陕汽拖炮车等重要车型。
